Navegar no Cruzeiro de Catamarã em Balos a partir de Kissamos
Um cruzeiro de catamarã em Balos parte do porto de Kissamos e segue para oeste ao longo do Cabo Vouxa, onde a água pouco profunda, conhecida localmente como Μπάλος, se espalha em faixas de azul-turquesa sobre areia pálida com tons rosados. A maioria das navegações faz uma paragem no ilhéu de Gramvousa, cuja fortaleza veneziana e o navio naufragado enferrujado se elevam acima do ancoradouro, antes de seguir para a lagoa para nadar e fazer snorkel sobre um banco de areia raramente mais profundo do que a altura da cintura. Como a praia não tem acesso por estrada pavimentada, os bilhetes de cruzeiro de catamarã em Balos continuam a ser a forma mais simples de chegar a um dos marcos mais fotografados de Creta, e um passeio de barco na Lagoa de Balos evita o caminho difícil a partir de Kalyviani.
A lagoa que atrai milhares de navegadores a cada verão não é, geologicamente falando, uma lagoa. Balos é um banco de areia submerso, um tómbolo raso de fragmentos de conchas claras que liga o continente cretense ao nó rochoso do Cabo Tigani.
A sua cor — aquele turquesa graduado fotografado mais do que quase qualquer outro trecho da costa grega — vem da areia de carbonato branco que refrata a luz através de águas raramente mais profundas do que um metro.
As águas aqui foram disputadas muito antes de qualquer cruzeiro de catamarã em Balos levar visitantes através delas. Gramvousa, a ilhota que se eleva a 137 metros ao largo, foi fortificada pelos venezianos entre 1579 e 1584 como uma das três fortalezas marítimas que protegiam a abordagem noroeste de Creta. A sua guarnição resistiu até 1691, décadas depois de o resto da ilha ter caído nas mãos dos otomanos. Na década de 1820, a fortaleza tornou-se uma base para revolucionários cretenses, cujos ataques à navegação mediterrânica conferiram a Gramvousa uma reputação de reduto pirata e atraíram uma intervenção naval conjunta anglo-francesa em 1828. O casco enferrujado de um cargueiro que encalhou em 1968 ainda permanece abaixo das muralhas da fortaleza, visível a partir do convés de qualquer passeio de barco na Península de Gramvousa.
O lado terrestre da península é mais calmo e estranho. Insere-se na rede Natura 2000, protegendo falcões-de-eleonora, focas-monge que se abrigam na costa oeste mais selvagem, e o narciso-do-mar que floresce nas dunas no final do verão. O Município de Kissamos cobra uma taxa de conservação de 1 EUR por pessoa com mais de 13 anos para financiar essa proteção — um valor modesto para um dos habitats mais frágeis de Creta. O acesso terrestre desce 531 degraus desde o parque de estacionamento na encosta, motivo pelo qual um passeio de barco de Balos desde o porto de Kissamos se tornou a forma predominante de chegar.
A frota moderna reflete essa mudança. Juntamente com os grandes ferries de passageiros, operam um cruzeiro de catamarã partilhado em Balos e um cruzeiro de catamarã de luxo em Balos e Gramvousa, embarcações menores com calado mais raso capazes de ancorar mais perto do banco de areia. As condições de navegação são governadas pelo meltemi, o vento norte que desce pelo Egeu durante julho e agosto e pode encerrar a travessia completamente. Um cruzeiro de catamarã em Balos é, portanto, sempre provisório, sujeito ao mesmo vento que outrora decidia se a guarnição veneziana comeria naquela semana. Endereço para todas as partidas: Lagoa de Balos, Península de Gramvousa, Kissamos, Creta, Grécia.
7 h
